扶贫专列,诠释不让一人掉队的温度

中国特色社会主义已经进入新时代,社会主要矛盾转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,最显著的特征就是还有一定数量的困难群众与贫困地区存在。在团结共荣中,扶贫不是一个地区的事,它是自上而下各级政府职能部门乃至全国人民都要高度关心的事。

每一个城市,都有务工人员的身影。他们不畏劳苦,努力奋战在每一个工程,每一个工地里。汗水里闪着太阳的光芒,身上披着三九的寒霜,一座座高楼拔地而起,一个个工程完美竣工。他们支援了城市建设和发展,城市的发展亦离不开他们的艰苦工作和奉献,给他们更多的福利待遇既是响应脱贫攻坚的号召,亦是一种感恩回馈。

如今,人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,也体现在交通上。让外来工走得好、走得舒适,是体面工作的延伸,亦是工业反哺农业、城市反哺农村的重要体现,“扶贫专列”就是国铁集团助力打赢脱贫攻坚战的一份答卷。自2014年首次开行扶贫专列以来,光是广铁集团7年就开行了505趟扶贫专列,为50多万在粤港澳大湾区工作的外省务工人员提供暖心返乡帮扶,有效解决了务工人员出行难题,促进了全社会对脱贫攻坚地区务工人员的关注。

对接客流需求,列车向着民心开。节后受疫情影响,道路客运几乎全面封锁,国铁集团又联合多地政府、企业组织开行“点对点”务工专列。这不仅是稳就业、保民生、促发展的精准之举,更是对打赢疫情防控阻击战、脱贫攻坚战的有力保障。目前,全国铁路已累计开行务工专列319列,包车厢1372辆次,运送35.6万人。这种被关怀的幸福感和能回家的获得感,从个体蔓延到家庭,从群体延伸到行业,承载着铁路部门“人民铁路为人民”的质朴情怀,诠释着“不让一个掉队”的时代温度。

扶贫专列,彰显了中国铁路的主动作为,也为更多企业带来了示范效应。期待,在未来的日子里,各行各业都能发挥自身的光和热,助力高质量完成脱贫攻坚目标任务,确保如期全面建成小康社会,实现中华民族伟大梦想。(王成成


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