小站大爱,诠释“人民铁路为人民”初心

据了解,全国铁路有许多小站不办理客货业务,只办理旅客乘降。中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内就设有200多个乘降所(点),涵盖大小兴安岭林区、三江平原垦区、东部矿区和鄂伦春、鄂温克等少数民族聚居区。这些乘降所不仅极大方便了沿途百姓的出行,更温暖了他们的心,诠释着“人民铁路为人民”的初心。

站分大小,责任不能少。大站是万众瞩目的焦点,承担着接送旅客进站乘车的重任,大站工作人员服务旅客的态度很大程度决定着车站的形象,他们身上的责任自然不会少。小站远离繁华、位置偏远、人烟稀少,部分人可能认为小站可有可无,既没什么人关注又没什么旅客,责任也没那么大。其实不然,进入新时代,我国已由高速发展转为高质量发展,由粗放式管理转为精细化管理,存在即有必要,且要高标准对待。再者,在全面小康不让一个人掉队的大背景下,小站更是承担着帮助偏远人民摆脱贫困,走向小康的重大责任。站虽小,责任大。所以,我们更是不容小觑。

小站大爱,温暖乘降旅客心。小站少了些繁忙的业务,职工把更多的心思花在服务旅客上。我们看到百年小站安邑站的6名职工与安邑村村民关系非常密切,每到冬天,车站职工帮居民到井房拉水是常有的事儿。2019年,发生在安邑村的一场火灾更是拉近了村民和铁路职工的距离。我们看到二道湾站职工个个是热心肠。每到赶集的日子,来县里的居民都乘火车来到小站,到集市卖些日杂或自家种的蔬菜,职工都会帮他们拎着大包小包。小站附近商店老板经常坐火车去县里进货,他家的小狗都和站里的职工自来熟了,经常跑到小站蹭吃蹭喝,大家都会留心给它留些好吃的。我们看到已经不再办理客货业务碧州站,如今,停靠在这里的旅客列车不多,而且停站时间很短,仅有两三分钟时间。尽管如此,火车仍是小镇人走出大山最重要的交通工具。59岁的职工梁贵武在这里工作已近40个年头,他兢兢业业、任劳任怨,始终认为“车站有大小,但工作无轻重,无论工作是否被旅客看到,安全责任始终藏在心间……”

“小站大爱”,诠释人民铁路为人民初心。据报道,截止目前,全国仍有88对公益慢火车在全国开行。这些慢火车站站停,是偏远地区人民出行的主要工具。这88对慢火车停靠的站大部分是小站。日复一日,年复一年。列车在小站驶进驶出,而铁路人一直坚守在这里,服务旅客、温暖旅客,诠释着“人民铁路为人民。”(唐欢)


新闻聚焦
热门推荐
返回列表
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。