长沙众旺公交向新入职驾驶员收1万元押金 给5千元收据

长沙晚报掌上长沙3月20日讯(全媒体记者 朱炎皇)开了不到3个月公交车,康师傅决定辞职。他交了1万元押金给长沙众旺公交有限责任公司(下称众旺公司),但公司只开了5000元收据,辞职后公司也只退回5000元。于是,他拨打了本报新闻热线96333求助,记者近日进行了调查。

驾驶员:工作近3个月辞职,被公司扣了5000元

康师傅老家在湖南新化,此前他在贵州开大货车拉煤。“年纪大了,想离家近点。”38岁的康师傅说,去年10月26日,他入职众旺公司,被分配到370路开公交车。入职时,众旺公司管理人员要求他交1万元押金,却只开了5000元收据,并交代:“没有干满两年,只退5000元。”

从此,康师傅驾驶公交车早出晚归。康师傅说,一路上,精神要高度集中,不能出岔子。工作不到3个月,感觉压力大的康师傅决定辞职。

2月28日,他在众旺公司办理离职手续。公司财务人员称,按公司规定,康师傅没干满两年,只能退还他5000元押金。退钱后,其收走了康师傅的押金条。

工作近3个月,却被公司扣了5000元,康师傅郁闷至极。他说:“现在公交驾驶员紧缺,公司或许想用这种方式留人,但也不能克扣劳动者啊。”

记者调查发现,与康师傅同一批入职众旺公司的10多名驾驶员都有此遭遇。驾驶员吴师傅向记者提供了一张众旺公司开具的押金条,上面写着“驾驶员安全保证金,5000元”,盖有众旺公司财务专用章。

公司:这是克服招工难用工荒“行规”

记者拨打了370路公交车车队队长谢某的电话,问询此事,他称不知情,自己没收这笔钱,要找公司。3月13日下午,记者来到位于岳麓区麓谷街道麓谷坐标A座16楼的众旺公司,公司办公室主任谢先生说,公司领导开会去了,要记者留下联系方式,但此后该公司领导并未联系记者。

闲聊中,谢先生说,押1万元开5000元收据,干满两年才退全额,这是公交行业的“行规”。这笔钱叫“驾驶员安全保证金”,驾驶员驾驶公交车在路上跑,万一出了安全事故,跑路了怎么办?可康师傅明确表示,营运期间,他并未发生任何交通事故。

谢先生坦承,开公交车劳动强度大,收入低,驾驶员难招,流动性大。所以,公交公司不得不采取一些措施来克服用工荒。

律师:“行规”也要合法

“‘行规’也要合法。”湖南某律师事务所李健律师表示,依据《劳动合同法》第九条规定,用人单位招用劳动者,不得扣押劳动者的居民身份证和其他证件,不得要求劳动者提供担保或者以其他名义向劳动者收取财物。因此劳动者有权向劳动监察部门进行举报,要求依法予以查处纠正。此外,李健律师还提醒,若收取金额实际多于凭据列明数字,可以通过工友的证人证言等辅助证据,来协助自己维权。

民坊评弹

留住心,才能留住人

白木

公交车穿行在城市,白天黑夜,风雨无阻,保障着许多市民的日常出行。公交车驾驶员的付出非一般的工作岗位可比。累点、苦点,如果累有所值,苦有厚报,相信也会有许多驾驶员坚持下来。但现实是,待遇不尽如人意。因此,走的人多,干的人少。

在这种背景下,公交公司再以冷冰冰的所谓“行规”来克扣驾驶员,以达到留人的目的,就像缘木求鱼,效果适得其反。要知道,“行规”再大,大不过法律;“行规”如此,并不见得就对。奉劝相关公司依法办事,以待遇留人,以温情留人。留住了人心,才能真正留住人。


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